龙岩至龙川高铁武平至梅州段工程
项目概况:
龙岩至龙川高铁武平至梅州段新建正线全长101.688公里,其中福建境内12.67公里,广东境内89.018公里。全线设武平、蕉岭、雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为既有站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。
梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁。
新建梅州至梅汕铁路汕头方向上、下行联络线,共计6.7单线公里。梅州西站新建4条存车线,在梅州站规划预留1处存车场条件。
本项目总投资193亿元,其中福建段18亿元、广东段175亿元,计划工期4年。
龙岩至龙川铁路(简称龙龙高铁)新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出,向西经由福建龙岩市上杭、武平,至广东梅州市蕉岭、梅州、兴宁、五华至河源市龙川接入赣深高铁龙川西站。
全线新建正线长约262公里(福建段77公里、广东段185公里),总投资443亿元(福建段103亿元、广东段340亿元)。
其中龙岩至梅州段时速250公里、梅州至龙川段时速350公里,分龙岩至武平段(已于2023年12月26日通车)、武平至梅州段、梅州至龙川段(计划于2024年下半年通车)三段分期实施。