工程概况:
新建铁路延安至榆林至鄂尔多斯线项目为新建国家高速铁路。该项目是陕西省米字型高铁网中南北纵向骨架线的重要组成路段,南端引入延安铁路地区与在建西延高铁衔接,向南可直达以西安为首的关中城市群;项目中段在绥德铁路地区与规划青太银快速客运通道衔接,形成蒙西、陕北地区通往太原、京津冀及山东半岛地区的最便捷通道;北端引入鄂尔多斯铁路地区,与规划呼包鄂城际网联通,构成呼包鄂榆城市群城际铁路骨架及内蒙古南向通道;对架构陕西省高铁网主骨架,完善区域铁路网具有重要意义。
延榆鄂高铁为跨省项目,涉及陕西省、内蒙古自治区两个省份。其中,陕西段涉及延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区和神木市,全长 336.52km,新建桥梁 136.37km/79 座,隧道 168.37km/54 座,桥隧比达到90.6%。总投资 623.05 亿元,由国铁集团会同陕蒙两省区共同出资建设。根据最新环评信息,全线共设 9 处车站。延榆鄂高铁(陕西段)新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖等 7 处车站,平均站间距为 49.20km。全线设置动车存车场 2 处(延安新区、榆林南),牵引变电所 6 处。
铁路等级为双线高速铁路,设计速度 350km/h,建设期为4.5年。
项目建设单位:西成铁路客运专线陕西有限责任公司