新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程

新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复，即将上报审批。
此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段，线路起自保定东站，止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里，桥梁比例高达93.3%。此外，还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。
正线共设车站7座，包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时，计划总工期为3.5年，工程总投资约为336.5亿元。
保定东站：由雄忻高铁项目统筹研究。
蠡县西站：车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧，距蠡县县城边缘直线距离约2公里，道路距离约3.15km。距离博野县城边缘直线距离约7.5公里，道路距离约8.5公里。车站北侧为温留路，南侧为连接蠡县和博野县城的382省道。
上行方向为保定东站，站间距为42.39km，下行方向为安国东站，站间距为21.789km。
车站规模为2台6线，设450x12.0x1.25m岛式站台2座，到发线和正线间采用6.5m线间距，到发线有效长满足650m。北端咽喉预留津雄城际联络线引入条件，南端咽喉区到发线预留定沧城际接入条件。站中心设12.0m宽旅客地道一座。
安国东站：车站位于保定安国市祁州镇东张庄村西侧，距安国市城区边缘直线距离约1.2公里，道路距离约1.5公里。车站北邻沙河灌渠，西侧靠近231省道与义丰大道。
上行方向为蠡县西站，站间距为21.789km，下行方向为无极站，站间距为36.82km。
车站规模为2台4线（含正线2条），到发线有效长度均满足650m，设450.0mx8.0mx1.25m侧式站台与基本站台各1座，新建12m旅客地道1座。到发线预留定沧城际接轨条件。
无极站：新建无极站位于石家庄市无极县城区北部，西郎村南侧，距离无极县城边缘直线距离约9.5km，道路距离约15.2km。
上行方向为安国东站，站间距为36.82km，下行方向为正定机场站，站间距为25.116km。
车站规模为2台4线（含正线2条），到发线有效长度均满足650m，设450.0mx8.0mx1.25m侧式站台与基本站台各1座，新建12m旅客地道1座。
正定机场站：既有正定机场站位于石家庄市正定县新城铺镇合家庄村东侧，距离正定县城边缘直线距离约14.5km，道路距离约20.3km。车站北侧临近省道303，东侧紧靠省道204 南侧。是京广高铁的中间站，规模为2台夹4线，设宽12.0m旅客地道1座。
新建正定机场站在京广高铁正定机场站既有车场南侧并站设置，石雄左线与京广高铁右线线间距44.5m。
正定东站：新建正定东站设于正定新区远期规划的中心绿轴西侧185m、固营村村西处，距离正定县城约7.67km，道路距离约11.96km。车站北邻省道302，南邻滹沱河，西侧紧靠在建天泽大街，东侧临近在建文正大街。
上行方向为正定机场新站，站间距为16.10km，下行方向为裕华东站，站间距为13.68km。
车站规模为2台6线（含正线2条），到发线有效长度均满足650m，设450.0mx12.0mx1.25m岛式站台2座。小里程端预留正定动车所接轨条件。
裕华东站：新建裕华东站位于石家庄高新区，北乐乡村西侧，斜穿规划兴安大街，与信工路及石家庄地铁三号线相交叉，车站位于城区范围，距离石家庄市中心直线距离约13.5km，道路距离约18.2km，站中心距离石家庄地铁三号线乐乡站C出入口直线距离约50m。