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新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)站前工程

摘要:新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)站前工程 项目概况: 建设地点:湖北省 建设规模:新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km,设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施

新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)站前工程
项目概况:
建设地点:湖北省
建设规模:新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km,设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站,其中利川站与既有站并站,木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程:宜涪至汉宜联络线工程6.547km;宜常铁路同步实施工程9.435km;改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月(6年)。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时,金巴岭线路所至长江桥段250km/h。最小平面曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米),金巴岭线路所至长江桥段一般3500m(困难3000m)。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。
标段划分:本次划分为14个标段,标段号:YFHBZQ-2标~YFHBZQ-14标、YFHBZQ-16标。
计划工期:2192日历天,计划开工日期2024年12月31日,计划竣工日期2030年12月31日。
估算金额高达489.71亿元。
资格预审文件的获取:2024年11月16日至2024年11月20日24:00时止
资格预审申请文件递交截止时间为:2024年11月26日09时00分
 

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